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环渤海动力煤价报收559元/吨 环比持平

来源:秦皇岛煤炭网  撰稿人:  发布时间:2020年02月27日 浏览:
摘要:

  本报告期(2020年2月19日至2020年2月25日),环渤海动力煤价格指数报收于559元/吨,环比持平。

  从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,价格下行的规格品数量有2个,跌幅均为5元/吨,其余22个规格品价格全部持平。

  受疫情影响,节后市场持续处于供需两弱格局,而物流受阻使得港口市场交易价格出现上涨态势,随着产地生产逐渐恢复,物流逐渐放开,供需格局再次发生改变,以下因素影响,促使本期环渤海动力煤综合价格触顶企稳:

  产地供应逐渐恢复,运输桎梏倾向解除。在国家及地方政府多项举措下,主产区煤炭生产与疫情控制“齐步走”,山西省已将突发公共卫生事件应急响应级别由一级调整为二级。尽管部分煤矿未满负荷生产,但整体开工率已高于去年同期水平,国家能源局统计数据显示,煤矿产能复产率已超70%,加之公路运输限制已逐步解除,煤炭供给倾向增加平抑市场恐慌情绪。

  港口库存缓慢回补,市场心理趋于稳定。运输作业顺畅,北方港口库存缓慢回补,截至2月26日,秦皇岛港库存上涨至560万吨,基本达到年初水平。港口环节库存充裕一定程度上稳定了市场信心,市场交易趋于理性,而港口拉运仍以煤电企业长协为主,带动市场价格趋于平稳。

  终端需求依旧偏弱,高库存制约采购。下游开工率依旧偏低,电力需求未出现实质性提振,尽管近期电力企业耗煤有所上涨,但仍不足年初60%。加之电厂受中长协煤炭保障,库存处于相对高位,北上现货采购需求不足,对煤炭价格顶部形成制约。

  市场悲观情绪升温,远期市场价格下探。供给增加优于需求释放,市场看空情绪再起,2月26日动力煤ZC005合约放量下跌,下探至546元/吨,贴水幅度有所扩大。

  沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2020年2月19日至2020年2月25日),海运煤炭运价震荡下行。截至2月25日运价指数收于498.20点,与2月18日相比,下行9.85点,跌幅为1.94%。

责任编辑:上游
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